{"id":934,"date":"2015-08-18T15:34:57","date_gmt":"2015-08-18T13:34:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=934"},"modified":"2015-09-23T15:49:52","modified_gmt":"2015-09-23T13:49:52","slug":"antwort-der-stadt-jena-auf-den-brief-der-otbin-von-woellnitz-zur-strasse-im-kraehmer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/08\/18\/antwort-der-stadt-jena-auf-den-brief-der-otbin-von-woellnitz-zur-strasse-im-kraehmer\/","title":{"rendered":"Antwort der Stadt Jena auf den Brief der OTBin von W\u00f6llnitz zur Stra\u00dfe „Im Kr\u00e4hmer“"},"content":{"rendered":"
\"Oberflaechenentwaesserung<\/a>
Oberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung „Im Kraehmer“ in W\u00f6llnitz im Jahre 2013 – Abbildung 1 \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

In einer Stellungnahme vom 15.08.2015 an die Vorsitzende des Stadtentwicklungsausschusses der Stadt Jena (SEA)<\/a> hatte Ortsteilb\u00fcrgermeisterin Meier aus W\u00f6llnitz das Votum des Ortsteilrats bekannt gegeben, dass dieser die beabsichtigte grundhafte Erneuerung der Stra\u00dfe „Im Kr\u00e4hmer“ ablehnt<\/a>. Hierauf hat nun der Kommunalservice Jena (KSJ) geantwortet und dem SEA mitgeteilt, dass der KSJ derzeit keinen Zeitdruck sieht, den Absichtsbeschluss Nr. 15\/0344-BV im Stadtentwicklungsausschuss zu fassen.<\/p>\n

\"Oberflaechenentwaesserung<\/a>
Oberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung „Im Kraehmer“ in W\u00f6llnitz im Jahre 2013 – Abbildung 2 \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

Bevor der Beschluss wieder auf die Tagesordnung genommen wird, sind bez\u00fcglich des anfallenden Abwassers \/ Niederschlagswassers noch einige Dinge mit der Unteren Wasserbeh\u00f6rde und dem Zweckverband JenaWasser zu kl\u00e4ren. Hier ausschlie\u00dflich die Stra\u00dfe Im Kr\u00e4hmer zu betrachten, so KSJ-Werkleiter Uwe Feige, sei sicherlich nicht zielf\u00fchrend im Sinne einer Gesamtl\u00f6sung.<\/p>\n

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Oberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung „Im Kraehmer“ in W\u00f6llnitz im Jahre 2013 – Abbildung 3 \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

Zu beachten ist hierbei vor allem, dass es in W\u00f6llnitz insgesamt massive Probleme mit der Ableitung von Regenwasser – sei es das der Grundst\u00fccke, das der Stra\u00dfe oder Au\u00dfengebietswasser aus dem Wald – gibt. Hierbei sind verschiedene Aufgabenstellungen zu l\u00f6sen. Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer haben aktuell ihr Oberfl\u00e4chenwasser auf dem eigenen Grundst\u00fcck zu versickern, die Stadt Jena das Stra\u00dfenoberfl\u00e4chenwasser regelgerecht (d.h. nach den anerkannten Regeln der Stra\u00dfenbaukunst) abzuf\u00fchren und das Au\u00dfengebietswasser geordnet in den Pennickenbach zu leiten.<\/p>\n

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Oberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung „Im Kraehmer“ in W\u00f6llnitz im Jahre 2013 – Detailabbildung \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

Das ist aber im Moment so nicht m\u00f6glich bzw. wird so nicht praktiziert. Wie auf den Fotos aus dem Jahre 2013 (die auch Bestandteil des Antwortbriefes des KSJ an Frau Wackernagel als Vorsitzende des SEA sind) zu erkennen ist, entw\u00e4ssern viele Anlieger ihr Grundst\u00fccksoberfl\u00e4chenwasser \u00fcber die privaten Einfahrten oder Rohre direkt auf die Stra\u00dfe. Das aber ist im Grunde so nicht zul\u00e4ssig. Au\u00dferdem l\u00e4uft das Wasser des\u00a0 Au\u00dfenbereichs nahezu ungebremst den Berg hinunter und sch\u00e4digt den Stra\u00dfenbelag bis vor den W\u00f6llnitzer Friedhof.<\/p>\n

Zu diesem Thema gab es ein Schreiben des Zweckverbandes JenaWasser vom Mai 2014<\/a> zur Situation u.a. „Im Kr\u00e4hmer“, in welchem es hei\u00dft (Zitat):<\/p>\n

„Grunds\u00e4tzlich besteht Niederschlagswasser-Beseitigungsbedarf. Schon auf Grund der wachsenden Bebauung und der geologischen Gegebenheiten ist eine Versickerung von Regenwasser auf den Grundst\u00fccken nicht mehr m\u00f6glich. Auch die gezielte und getrennte Ableitung des auf der Stra\u00dfe anfallenden Niederschlagswassers ist notwendig“<\/em>.<\/p>\n

Weiter schrieb JenaWasser im Mai 2014: „Daher wird der Zweckverband (…) getrennt einen Schmutzwasserkanal und einen Regenwasserkanal verlegen. Ziel wird des dabei nicht sein, die Au\u00dfengebietsentw\u00e4sserung mit abzuf\u00fchren.“<\/em><\/p>\n

\"Die<\/a>
Die geologischen Gegebenheiten in Jena-W\u00f6llnitz – Abbildung \u00a9 Stadt Jena KSJ (zum Vergr\u00f6\u00dfern bitte anklicken!)<\/figcaption><\/figure>\n

Dies war die Grundlage aller Planungen des Kommunalservice Jena f\u00fcr eine grundhafte Erneuerung der Stra\u00dfenentw\u00e4sserung sowie der Fahrbahn der Stra\u00dfe „Im Kr\u00e4hmer“ und damit die Grundlage f\u00fcr den vorgesehenen Absichtsbeschluss<\/a>. Momentan ruhen die Planungen im KSJ, ebenso der Absichtsbeschluss und zwar so lange, bis . eine Kl\u00e4rung der unterschiedlich zu empfindenden Sichtweisen von JenaWasser, Unterer Wasserbeh\u00f6rde und dem KSj erfolgt ist.<\/p>\n

\"Oberflaechenentwaesserung<\/a>
Oberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung \u201eIm Kraehmer\u201c in W\u00f6llnitz im Jahre 2013 \u2013 Abbildung 4 \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

HIER findet man den kompletten Antwortbrief der Kommunalservice Jena an die Vorsitzende des SEA im Wortlaut.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In einer Stellungnahme vom 15.08.2015 an die Vorsitzende des Stadtentwicklungsausschusses der Stadt Jena (SEA) hatte Ortsteilb\u00fcrgermeisterin Meier aus W\u00f6llnitz das Votum des Ortsteilrats…<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[],"class_list":["post-934","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beitragserhebung","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=934"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1004,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/934\/revisions\/1004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}