{"id":709,"date":"2015-05-14T10:42:36","date_gmt":"2015-05-14T08:42:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=709"},"modified":"2015-05-18T12:25:59","modified_gmt":"2015-05-18T10:25:59","slug":"ortsteilrat-zwaetzen-grosse-buergerresonanz-zum-thema-verlaengerung-der-strassenbahn-ins-himmelreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/05\/14\/ortsteilrat-zwaetzen-grosse-buergerresonanz-zum-thema-verlaengerung-der-strassenbahn-ins-himmelreich\/","title":{"rendered":"Ortsteilrat Zw\u00e4tzen: Gro\u00dfe B\u00fcrgerresonanz zum Thema &#8222;Verl\u00e4ngerung der Stra\u00dfenbahn ins Himmelreich&#8220;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_713\" aria-describedby=\"caption-attachment-713\" style=\"width: 520px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Gaeste-bei-der-Ortsteilratsitzung-in-Zwaetzen-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-713 size-full\" src=\"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Gaeste-bei-der-Ortsteilratsitzung-in-Zwaetzen-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena.jpg\" alt=\"Gaeste bei der Ortsteilratsitzung in Zwaetzen - Foto \u00a9 MediaPool Jena\" width=\"520\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Gaeste-bei-der-Ortsteilratsitzung-in-Zwaetzen-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena.jpg 520w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Gaeste-bei-der-Ortsteilratsitzung-in-Zwaetzen-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena-500x288.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-713\" class=\"wp-caption-text\">G\u00e4ste bei der Ortsteilratsitzung in Zw\u00e4tzen &#8211; Foto \u00a9 MediaPool Jena<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Einladung von Ortsteilb\u00fcrgermeisterin Ute Bindernagel am 13.05.2015 zu einer Sitzung des Ortsteilrats Zw\u00e4tzen folgten der Leiter der Verkehrsplanung im Dezernat Stadtentwicklung der Stadt Jena, Michael Margull, und die beiden Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Jenaer Nahverkehrs (JeNah), Steffen Gundermann und Andreas M\u00f6ller, sowie rund 70 interessierte B\u00fcrger aus Zw\u00e4tzen und aus L\u00f6bstedt. Der Kommunalservice (KSJ) wurde durch den Abteilungsleiter Beitr\u00e4ge, Herrn Sauer, vertreten.<\/p>\n<p>Herr Margull erl\u00e4uterte den <a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/straba\/\" target=\"_blank\">Planungsstand der Stra\u00dfenbahnverl\u00e4ngerung<\/a>, deren Bauprojekt ab dem &#8222;Milchhof&#8220; in Jena-L\u00f6bstedt beginnen und bis an das neu geplante Wohnbaugebiet &#8222;An der Oelste&#8220; in Jena-Zw\u00e4tzen reichen soll. Die beiden JeNah-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer mussten sich u.a. kritischen Fragen der B\u00fcrger zur neuen Stra\u00dfenbahnverbindung und ihren Kosten stellen und auch erkl\u00e4ren, weshalb der Busverkehr keinen Vorrang vor einem Ausbau der Stra\u00dfenbahnverbindung bekam. Fast alle G\u00e4ste aus Zw\u00e4tzen und L\u00f6bstedt bewegte aber die Frage einer Kostenbeteiligung der Anlieger am 17-Millionen-Bauprojekt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_714\" aria-describedby=\"caption-attachment-714\" style=\"width: 520px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Suedliche-Grenze-des-Ortsteils-Loebstedt-mit-dem-KAUFLAND-am-Milchhof-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-Kartenwerk.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-714 size-full\" src=\"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Suedliche-Grenze-des-Ortsteils-Loebstedt-mit-dem-KAUFLAND-am-Milchhof-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-Kartenwerk.png\" alt=\"Suedliche Grenze des Ortsteils Loebstedt mit dem KAUFLAND am Milchhof - Foto \u00a9 Stadt Jena Kartenwerk\" width=\"520\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Suedliche-Grenze-des-Ortsteils-Loebstedt-mit-dem-KAUFLAND-am-Milchhof-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-Kartenwerk.png 520w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/05\/Suedliche-Grenze-des-Ortsteils-Loebstedt-mit-dem-KAUFLAND-am-Milchhof-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-Kartenwerk-500x288.png 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-714\" class=\"wp-caption-text\">S\u00fcdliche Grenze des Ortsteils L\u00f6bstedt (= r\u00f6tlich gekennzeichnet) mit dem Gro\u00dfmarkt am Milchhof &#8211; Foto \u00a9 Stadt Jena Kartenwerk<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr den KSJ erl\u00e4uterte Herr Sauer den Stand der vom Stadtrat bzw. dem Stadtentwicklungsausschuss gefassten Beschl\u00fcsse. Neben dem <a href=\"https:\/\/sessionnet.jena.de\/sessionnet\/buergerinfo\/to0050.php?__ktonr=34524\" target=\"_blank\">Projektbeschluss<\/a> sind dies die drei <a href=\"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/02\/24\/absichtsbeschluesse-drei-beschlussvorlagen-zur-beitragserhebung-zwischen-milchhof-und-himmelreich-kommen-im-april-2015\/\">Absichtsbeschl\u00fcsse f\u00fcr den Ausbau der &#8222;Naumburger Stra\u00dfe&#8220; vom April 2015<\/a>. Hier werde es, so Sauer, in den n\u00e4chsten Wochen und Monaten erstens Informationsschreiben an jeden einzelnen Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer geben, der von einer m\u00f6glichen sp\u00e4teren Beitragserhebung betroffen ist, sowie eine gro\u00dfe Informationsveranstaltung des Kommunalservice Jena.<\/p>\n<p>Bisher k\u00f6nne man, so Sauer, lediglich auf die grob gesch\u00e4tzten Kosten des Projektbeschlusses zur\u00fcckgreifen und diese f\u00fchrten zu der Annahme, dass die einzelnen gro\u00dfen Grundst\u00fccke an den &#8222;Naumburger Stra\u00dfe&#8220; (= u.a. Freistaat Th\u00fcringen und neues Wohnbauprojet bei den ehemaligen Baracken) zwischen 85.000 und 320.000 Euro je Grundst\u00fcck zu zahlen h\u00e4tten, kleine Wohn-Grundst\u00fccke in Zw\u00e4tzen zwischen 300 und 500 qm Gr\u00f6\u00dfe 1.800 bis 2.500 Euro und gr\u00f6\u00dfere in L\u00f6bstedt zwischen 800 und 1.200 qm m\u00f6glicherweise 4.000 bis 6.000 Euro pro Grundst\u00fcck. Dies seien aber noch keine belastbaren Beitragsh\u00f6hen, sagte der Abteilungsleiter, da sowohl die Kosten an sich als auch die Kostenbeteiligungen der einzelnen Vorhabentr\u00e4ger derzeit nicht best\u00e4tigt sind.<\/p>\n<p>Am Ende der teilweise sehr emotionalen Veranstaltung bedankte sich Ortsteilb\u00fcrgermeisterin Bindernagel f\u00fcr das Interesse am Thema und k\u00fcndigte an, dass man die Eindr\u00fccke der Veranstaltung als Ortsteilrat in den Stadtrat weitergeben werde. Auch sagte sie zu, dem B\u00fcrgerwillen, die Ortsteile L\u00f6bstedt und Zw\u00e4tzen beim Thema der Stra\u00dfenbahnverl\u00e4ngerung besser und enger zu vernetzen, da es doch um gemeinsame Interessen gehen werde, zu folgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Einladung von Ortsteilb\u00fcrgermeisterin Ute Bindernagel am 13.05.2015 zu einer Sitzung des Ortsteilrats Zw\u00e4tzen folgten der Leiter der Verkehrsplanung im Dezernat Stadtentwicklung der&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":713,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-709","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=709"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":730,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions\/730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}