{"id":3425,"date":"2019-08-31T07:35:51","date_gmt":"2019-08-31T05:35:51","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=3425"},"modified":"2019-09-04T14:00:28","modified_gmt":"2019-09-04T12:00:28","slug":"kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2019\/08\/31\/kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-4\/","title":{"rendered":"Kostenersatz \u201eStra\u00dfenbeitr\u00e4ge\u201c: Wie Jena seine Anspr\u00fcche gegen\u00fcber dem Freistaat berechnet (4)"},"content":{"rendered":"\n

2.) Beantragung der Ersatzzahlungen f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte, die im Jahre 2019 beendet wurden, jedoch vor dem 01.01.2019 begonnen waren [Fortsetzung]
<\/strong><\/p>\n

Zu C): Die Marktstra\u00dfe<\/strong> als Teil 3 der Ortsdurchfahrt Lobeda-Altstadt ist in Kategorie B (= Haupterschlie\u00dfungsstra\u00dfe) eingestuft. Hier h\u00e4tten sich Anlieger mit folgenden Prozenten an den umlagef\u00e4higen Herstellungskosten zu beteiligen…<\/p>\n

…Fahrbahn 45 % \/\/\/ Radweg 45 % \/\/\/ Parkstreifen 55 % \/\/\/ Gehweg 55 % \/\/\/ Stra\u00dfenbeleuchtung 55 % \/\/\/ Stra\u00dfenoberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung 55 % \/\/\/ unselbstst\u00e4ndige Gr\u00fcnanlagen sowie Stra\u00dfenbegleitgr\u00fcn 55 %<\/p>\n

Als Grundlage f\u00fcr die Ausschreibung waren die detailierten Unterlagen der Abt. Strategie und Planung des KSJ. Nach Ausschreibung, Auftragsvergabe, Bau und Beendigung der Stra\u00dfenherstellungsma\u00dfnahme ergaben sich f\u00fcr den Ausbau des Stadthofs, nach Abzug des st\u00e4dt. Eigenanteils und um anteilige F\u00f6rdermittel reduziert, beitragsf\u00e4hige Gesamtkosten in H\u00f6he von rund 675.000 Euro. Abz\u00fcglich der Verg\u00fcnstigung f\u00fcr Eckgrundst\u00fccke bzw. mehrfach erschlossene Grundst\u00fccke, w\u00e4ren 2019 rund 501.000 Euro umzulegen gewesen. Da die Stadt Jena erwogen hatte, 2019 vor Eingang der letzten Unternehmerrechnung eine Vorausleistung von 70 % der umzulegenden Summe zu erheben, sind ihr aufgrund der Tatsache, dem Wunsch der Landesregierung gefolgt zu sein, in diesem Jahr keine Beitr\u00e4ge bzw. Vorausleistungen auf Beitr\u00e4ge zu erheben, diese ca. 500.000 Euro an Beitragseinnahmen entgangen.<\/p>\n

In Rechnung gestellt werden dem Freistaat Th\u00fcringen deshalb f\u00fcr die Marktstra\u00dfe im Jahre 2019 diese 500.000 Euro.<\/strong><\/p>\n

\"\"
KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

Fazit und Zusammenfassung<\/strong><\/p>\n

Die Stadt Jena wird f\u00fcr das Jahr 2019 beim Freistaat Th\u00fcringen Beitragsersatzzahlungen f\u00fcr zwei unterschiedliche Falltypen<\/strong> verlangen.<\/p>\n

Erstens f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte des Jahres 2019, die ab dem 01.01.2019 begonnen wurden <\/strong>und zweitens f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte, die im Jahre 2019 beendet wurden, jedoch vor dem 01.01.2019 begonnen waren<\/strong>.<\/p>\n

In beiden Falltypen liegen den Forderungen dezidierte Unterlagen zugrunde \u00fcber<\/p>\n

I.) Verkehrsanlage plus Bauprojekt (inkl. Planung- bzw. Bauausf\u00fchrung),<\/em><\/p>\n

II.) klassifizierende Einstufung der Anlage,<\/em><\/p>\n

III.) Darstellung der beitragspflichtigen Grundst\u00fccke und ggf. der fakultativen Verg\u00fcnstigung f\u00fcr mehrfach erschlossene Grundst\u00fccke,<\/em><\/p>\n

IV.) Rechnungen und Angaben \u00fcber F\u00f6rdermittel und deren Ber\u00fccksichtigung,<\/em><\/p>\n

V.) individuelle beitragsrechtliche Einsch\u00e4tzung der Situation durch die Abteilung Beitr\u00e4ge des Kommunalservice Jena.<\/em><\/p>\n

F\u00fcr 2019 werden Beitragsersatzzahlungen (wie zuvor beschrieben) beantragt werden:<\/strong><\/p>\n

Aus Falltyp A (= grundhafte Stra\u00dfenausbauprojekte, Erneuerungen, Verbesserungen, Erweiterungen, die ab dem 01.01.2019 begonnen wurden: 1,420 Mio. Euro<\/p>\n

Aus Falltyp B (= grundhafte Stra\u00dfenausbauprojekte, Erneuerungen, Verbesserungen, Erweiterungen, die im Jahre 2019 beendet wurden, jedoch vor dem 01.01.2019 begonnen waren: 1,115 Mio. Euro<\/p>\n

Es ist somit von einer Gesamtsumme in H\u00f6he von 2,5 Mio. Euro<\/strong> auszugehen, die der Freistaat Th\u00fcringen wegen der Abschaffung der Beitragserhebung nach dem Th\u00fcringer Kommunalabgabengesetz der Stadt Jena f\u00fcr 2019 zu ersetzen hat. Berechnungen f\u00fcr das Jahr 2020 sind bereits in Vorbereitung: hier sind es nach derzeitigem Stand etwa 1,8 Mio. Euro, die Jena beantragen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Man darf hierbei nicht vergessen: F\u00fcr abgeschlossene Bauma\u00dfnahmen hat die Stadt bereits die Rechnungen an Baubetriebe, Ingenieurb\u00fcros und andere Dritte gezahlt. \/ RS<\/p>\n

\n

HIER FINDET MAN ALLE VIER TEILE DES ARTIKELS IN DER \u00dcBERSICHT!<\/a> – Hinweis: F\u00fcr R\u00fcck- und Nachfragen steht die Abteilung Beitr\u00e4ge des Kommunalservice Jena gerne zu Ausk\u00fcnften bereit<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

2.) Beantragung der Ersatzzahlungen f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte, die im Jahre 2019 beendet wurden, jedoch vor dem 01.01.2019 begonnen waren [Fortsetzung] Zu C): Die…<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":3426,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3425","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3425"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3444,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3425\/revisions\/3444"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}