{"id":3404,"date":"2019-08-30T00:53:03","date_gmt":"2019-08-29T22:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=3404"},"modified":"2019-09-04T14:00:56","modified_gmt":"2019-09-04T12:00:56","slug":"kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2019\/08\/30\/kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-3\/","title":{"rendered":"Kostenersatz &#8222;Stra\u00dfenbeitr\u00e4ge&#8220;: Wie Jena seine Anspr\u00fcche gegen\u00fcber dem Freistaat berechnet (3)"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>2.) Beantragung der Ersatzzahlungen f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte, die im Jahre 2019 beendet wurden, jedoch vor dem 01.01.2019 begonnen waren<\/strong><\/p>\n<p>Im Jahre 2019 wurden folgende drei Stra\u00dfenausbauma\u00dfnahmen beendet, f\u00fcr die nach \u00a7 7 des &#8222;alten&#8220; KAG und der <a href=\"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2014\/12\/Strassenbaubeitragssatzung-der-Stadt-Jena-SBS-2008.pdf\">Satzung der Stadt Jena SBS&#8217;2008<\/a> Stra\u00dfenbaubeitr\u00e4ge zu erheben gewesen w\u00e4ren; hier hat die Landesregierung ebenfalls einen Ersatz des Beitragsausfalls angek\u00fcndigt:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2016\/12\/05\/ungeteilte-zustimmung-stadtentwicklungsausschuss-empfiehlt-dem-stadtrat-ohne-gegenstimmen-und-enthaltungen-die-erneuerung-der-luetzowstrasse\/\"><strong>A) die L\u00fctzowstra\u00dfe<\/strong> von Einm\u00fcndung am Teich bis Ausbauende<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2017\/09\/22\/jenaer-stadtrat-stimmt-den-baubeschluessen-zur-kahlaischen-strasse-und-dem-stadthof-in-lobeda-altstadt-zu\/\"><strong>B) der Stadthof<\/strong> ganze L\u00e4nge<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2017\/12\/05\/die-erneuerung-der-marktstrasse-und-die-aenderung-des-thuerkag-fuer-jena-werden-themen-im-sea-am-07-12-2017-sein\/\"><strong>C) die Marktstra\u00dfe<\/strong> ganze L\u00e4nge<\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_1026\" aria-describedby=\"caption-attachment-1026\" style=\"width: 1600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1026\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile.png\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"930\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile.png 1600w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile-500x291.png 500w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile-768x446.png 768w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile-1000x581.png 1000w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile-600x349.png 600w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/09\/L\u00fctzowstra\u00dfe-aus-der-Luft-Ausbauvariante-beide-Teile-1187x690.png 1187w\" sizes=\"auto, (max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1026\" class=\"wp-caption-text\">KSJ<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zu A): Die <strong>L\u00fctzowstra\u00dfe<\/strong> (siehe Luftbild) ist im beschriebenen Abschnitt in der Kategorie A (= Anliegerstra\u00dfe) eingestuft. Hier h\u00e4tten sich Anlieger mit 60 % Prozent an den umlagef\u00e4higen Herstellungskosten zu beteiligen.<\/p>\n<p>Der Ausschreibung der Stra\u00dfenherstellungsma\u00dfnahme gingen umfangreiche Beratungen des Stadtentwicklungsausschusses unter Beteiligung der B\u00fcrger, des Ortsteilrats sowie des Th\u00fcringer Landesverwaltungsamtes voran, die in mehreren Planungs-\/Ausbauvarianten der Abt. Strategie und Planung des KSJ m\u00fcndeten, bis schlie\u00dflich die Entscheidung getroffen wurde, wie die L\u00fctzowstra\u00dfe ausgebaut werden soll.<\/p>\n<p>Nach Ausschreibung, Auftragsvergabe, Bau und Beendigung des Ausbaus ergaben sich Gesamtkosten in H\u00f6he von rund 1,45 Mio. Euro, wovon sich etwa 845.000 Euro als umlagef\u00e4hige Kosten darstellten. Abz\u00fcglich des Eigenanteils der Stadt w\u00e4ren (unter Ber\u00fccksichtigung der satzungsgem\u00e4\u00dfen Verg\u00fcnstigung f\u00fcr mehrfach erschlossene Grundst\u00fccke) von der Stadt Jena 2019 knapp 465.000 Euro umzulegen gewesen. <strong>In Rechnung gestellt werden dem Freistaat Th\u00fcringen deshalb f\u00fcr die L\u00fctzowstra\u00dfe im Jahre 2019 die genannten 465.000 Euro.<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_2408\" aria-describedby=\"caption-attachment-2408\" style=\"width: 1920px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"longdesc-return-2408\" class=\"size-full wp-image-2408\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof.jpg\" alt=\"Der Stadthof in Jena Lobeda-Altstadt vor der Bauma\u00dfnahme, die Stra\u00dfe ist mit Kopfsteinpflaster ausgelegt. Im Vordergrund ein parkendes Auto.\" width=\"1920\" height=\"1082\" longdesc=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege?longdesc=2408&amp;referrer=3404\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof.jpg 1920w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-500x282.jpg 500w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-768x433.jpg 768w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-1000x564.jpg 1000w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-1260x709.jpg 1260w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-800x450.jpg 800w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2017\/09\/strassenbaubeitraege-netzstrasse-und-stadthof-beschluesse-wurden-im-stadtentwicklungsausschuss-gefasst-stadthof-1224x690.jpg 1224w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2408\" class=\"wp-caption-text\">KSJ | Stadthof in Jena Lobeda-Altstadt vor der Bauma\u00dfnahme<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zu B): Der <strong>Stadthof<\/strong> als Teil 2 der Ortsdurchfahrt Lobeda-Altstadt ist in Kategorie B (= Haupterschlie\u00dfungsstra\u00dfe) eingestuft. Hier h\u00e4tten sich Anlieger mit folgenden Prozenten an den umlagef\u00e4higen Herstellungskosten zu beteiligen&#8230;<\/p>\n<p>&#8230;Fahrbahn 45 % \/\/\/ Radweg 45 % \/\/\/ Parkstreifen 55 % \/\/\/ Gehweg 55 % \/\/\/ Stra\u00dfenbeleuchtung 55 % \/\/\/ Stra\u00dfenoberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung 55 % \/\/\/ unselbstst\u00e4ndige Gr\u00fcnanlagen sowie Stra\u00dfenbegleitgr\u00fcn 55 %<\/p>\n<p>Basis f\u00fcr die Ausschreibung waren die detaillierten Unterlagen der Abt. Strategie und Planung des KSJ. Nach Ausschreibung, Auftragsvergabe, Bau und Beendigung der Stra\u00dfenherstellungsma\u00dfnahme ergaben sich f\u00fcr den Ausbau des Stadthofs, nach Abzug des st\u00e4dt. Eigenanteils und um anteilige F\u00f6rdermittel reduziert, beitragsf\u00e4hige Gesamtkosten in H\u00f6he von rund 180.000 Euro. Abz\u00fcglich der Verg\u00fcnstigung f\u00fcr Eckgrundst\u00fccke bzw. mehrfach erschlossene Grundst\u00fccke, w\u00e4ren 2019 rund 150.500 Euro umzulegen gewesen. <strong>In Rechnung gestellt werden dem Freistaat Th\u00fcringen deshalb im Jahre 2019 f\u00fcr den Stadthof 150.000 Euro.<\/strong>\/ RS<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Hinweis: Der n\u00e4chste Teil des Artikels unter dem Titel <a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2019\/08\/31\/kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-4\/\">&#8222;Kostenersatz &#8218;Stra\u00dfenbeitr\u00e4ge&#8216;: Wie Jena seine Anspr\u00fcche gegen\u00fcber dem Freistaat berechnet (4)&#8220;<\/a> erscheint in K\u00fcrze.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2.) 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