{"id":3402,"date":"2019-08-28T08:47:21","date_gmt":"2019-08-28T06:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=3402"},"modified":"2019-09-03T14:51:07","modified_gmt":"2019-09-03T12:51:07","slug":"kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2019\/08\/28\/kostenersatz-strassenbeitraege-wie-jena-seine-ansprueche-gegenueber-dem-freistaat-berechnet-2\/","title":{"rendered":"Kostenersatz „Stra\u00dfenbeitr\u00e4ge“: Wie Jena seine Anspr\u00fcche gegen\u00fcber dem Freistaat berechnet (2)"},"content":{"rendered":"\n

1.) Beantragung der Ersatzzahlungen f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte des Jahres 2019, die ab dem 01.01.2019 begonnen wurden [Fortsetzung]<\/strong><\/p>\n

Zu B): Die Tatzendpromenade<\/strong> (siehe Grafik) ist im beschriebenen Abschnitt in der Kategorie B (= Haupterschlie\u00dfungsstra\u00dfe) eingestuft. Hier h\u00e4tten sich Anlieger mit folgenden Prozenten an den umlagef\u00e4higen Herstellungskosten zu beteiligen\u2026<\/p>\n

\u2026Fahrbahn 45 % \/\/\/ Radweg 45 % \/\/\/ Parkstreifen 55 % \/\/\/ Gehweg 55 % \/\/\/ Stra\u00dfenbeleuchtung 55 % \/\/\/ Stra\u00dfenoberfl\u00e4chenentw\u00e4sserung 55 % \/\/\/ unselbstst\u00e4ndige Gr\u00fcnanlagen sowie Stra\u00dfenbegleitgr\u00fcn 55 %<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die detaillierten Unterlagen der Stra\u00dfenplanung aus der Abteilung Strategie und Planung des Kommunalservice Jena waren Basis f\u00fcr die Ausschreibung der Ma\u00dfnahme. Nach dem Zuschlag ergeben sich mit dem Baubeginn Ausbaukosten von derzeit rund 2,10 Mio. Euro. Gek\u00fcrzt um den st\u00e4dtischen Anteil und die ausgereichten F\u00f6rdermittel w\u00e4ren rund 680.000 Euro umzulegen; die Stadt Jena hatte erwogen 2019 mit Baubeginn eine Vorausleistung von 70 % der umzulegenden Summe zu erheben, also ca. 475.000 Euro.<\/p>\n

In der Tatzendpromenade gibt es im benannten Abschnitt (nach derzeitigem Stand) etwa 45 Grundst\u00fccke, auf die sich die 680.000 Euro verteilen. Aufgrund der aktuell satzungsm\u00e4\u00dfig verankerten Verg\u00fcnstigung f\u00fcr mehrfach erschlossene Grundst\u00fccke, w\u00fcrde sich die von der Stadt Jena „nach altem Recht“ zu erhebende Beitragssumme auf etwa 610.000 Euro reduzieren. Den Nachweis f\u00fchrt die Stadt Jena durch die entsprechende Verteilerliste im Zusammenhang mit der Kostenzusammenstellung.<\/p>\n

In Rechnung gestellt werden dem Freistaat Th\u00fcringen deshalb f\u00fcr diese Stra\u00dfenausbauma\u00dfnahme des Jahres 2019 vorerst 610.000 Euro.<\/strong> Diese Summe kann sich ver\u00e4ndern, wenn der Ausbau teurer oder preiswerter werden sollte, als vorgesehen.\u00a0\/ RS<\/p>\n

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Hinweis: Der n\u00e4chste Teil des Artikels unter dem Titel „Kostenersatz ‚Stra\u00dfenbeitr\u00e4g‘: Wie Jena seine Anspr\u00fcche gegen\u00fcber dem Freistaat berechnet (3)“<\/a> erscheint in den kommenden Tagen.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1.) Beantragung der Ersatzzahlungen f\u00fcr Jenaer Stra\u00dfenausbauprojekte des Jahres 2019, die ab dem 01.01.2019 begonnen wurden [Fortsetzung] Zu B): Die Tatzendpromenade (siehe Grafik)…<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":3337,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3402"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3441,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3402\/revisions\/3441"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}