{"id":297,"date":"2015-02-03T10:31:18","date_gmt":"2015-02-03T09:31:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=297"},"modified":"2015-03-05T14:19:45","modified_gmt":"2015-03-05T13:19:45","slug":"neues-zur-beitragserhebung-im-pennickental-einige-kostenreduzierungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/02\/03\/neues-zur-beitragserhebung-im-pennickental-einige-kostenreduzierungen\/","title":{"rendered":"Neues zur Beitragserhebung im „Pennickental“: Einige Kostenreduzierungen"},"content":{"rendered":"
\"Die<\/a>
Die neu gebaute Stra\u00dfe „Pennickental“ am Teich in W\u00f6llnitz – Foto \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n
\"Stra\u00dfe<\/a>
Stra\u00dfe Pennickental: Innenbereich-Teilstrecke = gr\u00fcn \/ Aussenbereich-Teilstrecke = blau – Abbildung \u00a9 Kartenwerk der Stadt Jena – Grafik \u00a9 KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

Wenn die Anlieger der Stra\u00dfe „Pennickental“ in W\u00f6llnitz dieser Tage Post von der Stadt Jena bekommen, dann ist dies das inzwischen dritte Informationsschreiben zu den zu erwartenden Beitragsh\u00f6hen.<\/p>\n

In den letzten Monaten hat die Abteilung Beitr\u00e4ge, entsprechend der Zusage des Oberb\u00fcrgermeisters der Stadt Jena an die dortige B\u00fcrgerinitiative, in der Kommentierung und Rechsprechung zum Stra\u00dfenbaubeitragsrecht nach Entscheidungen und L\u00f6sungen in der Beitragsangelegenheit gesucht, die einerseits die Anforderungen einer gesetzeskonformen Vorgehensweise erf\u00fcllen, es andererseits erlauben, Kostenbestandteile nicht zu veranlagen oder aus den beitragsf\u00e4higen Kosten herauszurechnen, die zumindest nicht eindeutig beitragswirksam sind. Nat\u00fcrlich hat eine solche Betrachtungswiese auch Risiken, denn im Falle von Rechtsstreiten, die vor den Th\u00fcringer Verwaltungsgerichten in Gera (= zust\u00e4ndig f\u00fcr Klagen zur Beitragserhebung in Jena) oder Weimar (= letztinstanzliches Oberverwaltungsgericht) anh\u00e4ngig sind, kann dies immer dazu f\u00fchren, dass die Verwaltungsrichter solche Kosten wieder in dem umlagef\u00e4higen Aufwand einbeziehen – jedenfalls dann, wenn dies aus deren Sicht gerechtfertigt erscheint.<\/p>\n

\"Strassenleuchte<\/a>
Stra\u00dfenleuchte im unteren Teil der Stra\u00dfe „Pennickental“ – Foto \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n

Zu den reduzierten Kosten im „Pennikental“ geh\u00f6ren u.a. solche der Stra\u00dfenbeleuchtung (= dort wurde nur der notwendige Mindestaufwand f\u00fcr eine sog. „normalerweise \u00fcbliche“ Beleuchtung angesetzt) und der Stra\u00dfenentw\u00e4sserung (= hier wurden \u00fcberhaupt gar keine Anteile der speziellen „Bachverrohrung“ des Pennickenbachs in die umzulegenden Kosten aufgenommen).<\/p>\n

Was die Ausbaustrecke der Stra\u00dfe angeht, so wurden hier aufgrund neuester Rechtsprechung verschiedener Verwaltungsgerichte ausschlie\u00dflich Kostenbestandteile der im Innenbereich der Ortssatzung liegenden Bereiche der Stra\u00dfe ber\u00fccksichtigt. Dies hat die Auswirkung, dass der obere Teil der Stra\u00dfe (in der Abbildung links in blau dargestellt) kostenm\u00e4\u00dfig allein zu Lasten der Stadt Jena geht. Das bedeutet, dass Grundst\u00fccke, die hier alleine anliegen, aus der Beitragspflicht ausscheiden und dort angefallene Rechnungen, z.B. f\u00fcr teure St\u00fctzbauwerke, bei den beitragsf\u00e4higen Kosten keine Ber\u00fccksichtigung finden.<\/p>\n

Hierdurch hat sich der zu zahlende Stra\u00dfenbaubeitrag f\u00fcr die Anlieger auf inzwischen unter 200.000 Euro vermindert; die Versendung der Beitragsbescheide wird im Laufe des Februar 2015 erfolgen mit einem Zahlungsziel von acht Wochen, das damit doppelt so lang ist, wie sonst \u00fcblich. Damit soll aus Sicht der Stadt Jena der besonderen Situation der Anlieger in W\u00f6llnitz Rechnung getragen werden. Siehe heirzu auch das Schreiben der OTBMin von W\u00f6llnitz<\/a>..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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