{"id":1928,"date":"2018-09-04T12:48:26","date_gmt":"2018-09-04T10:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=1928"},"modified":"2018-09-06T15:57:05","modified_gmt":"2018-09-06T13:57:05","slug":"wir-beantworten-fragen-von-buergern-wer-zahlt-wenn-demnaechst-die-strassenausbaubeitragspflicht-wegfallen-sollte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2018\/09\/04\/wir-beantworten-fragen-von-buergern-wer-zahlt-wenn-demnaechst-die-strassenausbaubeitragspflicht-wegfallen-sollte\/","title":{"rendered":"Wer zahlt, wenn demn\u00e4chst die Stra\u00dfen(aus)baubeitragspflicht wegfallen sollte?"},"content":{"rendered":"<p>Derzeit erreichen uns verschiedene Fragen zur, von der Th\u00fcringischen Landesregierung sowie weiteren Landesparteien durch eine \u00c4nderung des Kommunalabgabengesetzes beabsichtigten, Abschaffung der Stra\u00dfen(aus)baubeitragserhebung im Freistaat.<\/p>\n<p>Mehrere Fragen beziehen sich haupts\u00e4chlich darauf, wie Stra\u00dfenausbau in Th\u00fcringen zuk\u00fcnftig finanziert wird oder werden soll. Diese Fragen sind berechtigt, denn nat\u00fcrlich werden auch in Zukunft Stra\u00dfen z.B. in unserer Stadt grundhaft erneuert und das kostet nach wie vor Geld &#8211; zwischen wenigen 10.000 Euro bei bestimmten Anliegerstra\u00dfen bis hin zu Millionenkosten bei Hauptverkehrsadern.<\/p>\n<p>Derzeit nimmt die Stadt Jena durch die Erhebung von Stra\u00dfenbaubeitr\u00e4gen nach den aktuellen Regelungen des Th\u00fcringer Kommunalabgabengesetzes j\u00e4hrlich rund 750.000 Euro ein (Tendenz: steigend), bei einem Verwaltungskostenaufwand von etwas mehr als 300.000 Euro. Der Freistaat Th\u00fcringen hat angek\u00fcndigt, den Kommunen den Ausfall an Stra\u00dfen(aus)baubeitr\u00e4gen zu ersetzen &#8211; hei\u00dft f\u00fcr die Stadt Jena:<\/p>\n<blockquote><p>Zu ersetzen w\u00e4ren pro Jahr mindestens zw. 450.000 und 750.000 Euro, je nachdem, wie hoch beim Einnahmeausfallersatz der eingesparte Verwaltungsaufwand ber\u00fccksichtigt wird. Insgesamt geht man von Seiten der Landesregierung von einem Gesamtvolumen in H\u00f6he von etwa 25 Mio. Euro pro Jahr aus, das den Th\u00fcringer Kommunen j\u00e4hrlich aus dem Landeshaushalt zu ersetzen w\u00e4re &#8211; mithin als rund eine Viertelmilliarde Euro pro Jahrzehnt.<\/p><\/blockquote>\n<p>Zudem legt der Gemeinde- und St\u00e4dtebund Th\u00fcringen Wert darauf, dass es bei Th\u00fcringer Kommunen nicht zu einer Flut von B\u00fcrgerforderungen kommt, Stra\u00dfen auszubauen, sobald Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer daf\u00fcr nicht mehr selbst zahlen m\u00fcssten. Auch hier w\u00e4re vom Freistaat unter Umst\u00e4nden ein gewisser finanzieller Ausgleich vorzusehen.<\/p>\n<p>Fakt ist aber, dass der Stra\u00dfenausbau im Freistaat k\u00fcnftig nicht mehr durch die Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer mitfinanziert werden soll sondern (abstrakt ausgedr\u00fcckt) durch Steuern, somit also auch durch den\/die Steuerzahler &#8211; egal ob Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer oder Mieter &#8211; &#8222;bezahlt&#8220; werden wird. \/ RS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Derzeit erreichen uns verschiedene Fragen zur, von der Th\u00fcringischen Landesregierung sowie weiteren Landesparteien durch eine \u00c4nderung des Kommunalabgabengesetzes beabsichtigten, Abschaffung der Stra\u00dfen(aus)baubeitragserhebung im&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":1781,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1,5],"tags":[],"class_list":["post-1928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beitragserhebung","category-allgemein","category-bezahlen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1928"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2882,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1928\/revisions\/2882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}