{"id":1666,"date":"2016-10-17T08:05:56","date_gmt":"2016-10-17T06:05:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=1666"},"modified":"2016-10-17T10:34:11","modified_gmt":"2016-10-17T08:34:11","slug":"das-thueringer-landesverwaltungsamt-hat-entschieden-strassenbaubeitragsveranlagung-im-pennickental-war-rechtens-und-fehlerfrei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2016\/10\/17\/das-thueringer-landesverwaltungsamt-hat-entschieden-strassenbaubeitragsveranlagung-im-pennickental-war-rechtens-und-fehlerfrei\/","title":{"rendered":"Das Th\u00fcringer Landesverwaltungsamt hat entschieden: Stra\u00dfenbaubeitragsveranlagung im Pennickental war rechtens und fehlerfrei"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_137\" aria-describedby=\"caption-attachment-137\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2014\/12\/Pennickental-Symbolbild-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-2014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-137 size-full\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2014\/12\/Pennickental-Symbolbild-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-2014.jpg\" alt=\"Pennickental - Symbolbild \u00a9 Stadt-Jena KSJ 2014\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-137\" class=\"wp-caption-text\">Symbolbild \u00a9 Stadt Jena KSJ 2014<\/figcaption><\/figure>\n<p>Entgegen den Bef\u00fcrchtungen, <a href=\"http:\/\/www.jenapolis.de\/2015\/03\/23\/wir-haben-nicht-das-letzte-mal-ueber-das-pennickental-gesprochen\/\" target=\"_blank\">die manche Stadtr\u00e4te, sachkundige B\u00fcrger und auch die seinerzeitige B\u00fcrgerinitiative hatten<\/a>, ist, was die Herstellung der Stra\u00dfe Pennickental im Jenaer Ortsteil W\u00f6llnitz und die hierf\u00fcr von den dortigen Grundst\u00fcckseigent\u00fcmerinnen und -eigent\u00fcmern zu entrichtenden Stra\u00dfenbaubeitr\u00e4ge betrifft, mittlerweile so etwas wie Ruhe eingekehrt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_495\" aria-describedby=\"caption-attachment-495\" style=\"width: 1040px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-495 size-full\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena.jpg\" alt=\"Das beschauliche Pennickental in Jena - Image 14 - Foto \u00a9 MediaPool Jena\" width=\"1040\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena.jpg 1040w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena-500x298.jpg 500w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena-768x458.jpg 768w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena-1000x596.jpg 1000w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/03\/Das-beschauliche-Pennickental-in-Jena-Image-14-Foto-\u00a9-MediaPool-Jena-600x358.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1040px) 100vw, 1040px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-495\" class=\"wp-caption-text\">Das beschauliche Pennickental in Jena &#8211; Foto \u00a9 MediaPool Jena<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\">Zur Historie:<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\">Von Juli 2010 bis Februar 2013 wurde die Stra\u00dfe Pennickental grundhaft erneuert und zwar im Bereich zwischen der Ortsmitte (= Kreuzung W\u00f6llnitzer Stra\u00dfe \/ Einm\u00fcndung Hinterweg) bis zur Stra\u00dfeneinm\u00fcndung Am Gei\u00dfberg. Im Vorfeld gab es eine bis dahin im Stra\u00dfenbau der Stadt Jena beispiellos intensive \u00f6ffentliche Diskussion mit B\u00fcrgern und Politik \u00fcber Notwendigkeit und Umfang der Stra\u00dfenausbauma\u00dfnahme. Zudem hat die Stadt Jena alle im Beitragsrecht vorgesehenen M\u00f6glichkeiten zur Reduzierung der Beitragslast f\u00fcr die Betroffenen ausgesch\u00f6pft.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\">Die Planungen der Stadtverwaltung, der Stadtwerke Jena Energie sowie des Zweckverbandes JenaWasser f\u00fcr das Gesamtbauvorhaben erstreckten sich mit finanziell begr\u00fcndeten Unterbrechungen \u00fcber nahezu zehn Jahre, wurden allerdings ab 2007 durch den Zweckverband JenaWasser intensiviert, um die M\u00f6glichkeit zu er\u00f6ffnen, ein auslaufendes F\u00f6rderprogramm f\u00fcr den Entw\u00e4sserungsteil der Gesamtma\u00dfnahme in Anspruch nehmen zu k\u00f6nnen. Der Ortsteil W\u00f6llnitz war bis dato an das st\u00e4dtische Grundst\u00fccksentw\u00e4sserungsystem noch nicht angeschlossen gewesen. Aufgrund von im Haushalt der Stadt Jena f\u00fcr das Jahr 2009 festzustellenden \u00dcbersch\u00fcssen konnte die Ma\u00dfnahme auch von Seiten der Stadt Jena schneller als geplant umgesetzt werden. Kurz nach der dritten Einwohnerversammlung im Dezember 2009\u00a0 erfolgten der Baubeschluss des Stadtrats und die Vergabe der Bauleistung durch den Stadtentwicklungsausschuss der Stadt Jena.<\/p>\n<p>Im Fr\u00fchjahr 2015 wurden vom Kommunalservice Jena die Beitragsbescheide an die 33 Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer der Stra\u00dfe Pennickental von der Kreuzung W\u00f6llnitzer Stra\u00dfe bis zur Einm\u00fcndung Hinterweg versandt. Entgegen der Annahme der seinerzeitigen B\u00fcrgerinitiative, dass voraussichtlich alle Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer der Beitragserhebung widersprechen w\u00fcrden, gab es nur von weniger als der H\u00e4lfte der betroffenen Anlieger Widerspr\u00fcche, von denen die Mehrheit im Vorfeld der abschlie\u00dfenden Widerspruchsbearbeitung nach Einzelgespr\u00e4chen, Akteneinsichten oder Vorsprachen zur\u00fcckgezogen wurden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_209\" aria-describedby=\"caption-attachment-209\" style=\"width: 520px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/01\/Gespraech-mit-Herrn-Sauer-und-Herrn-Maes-von-der-BI-Pennickental-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-520x300.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-209 size-full\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/01\/Gespraech-mit-Herrn-Sauer-und-Herrn-Maes-von-der-BI-Pennickental-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-520x300.jpg\" alt=\"Gespraech mit Herrn Sauer und Herrn Maes von der BI Pennickental - Foto \u00a9 Stadt Jena KSJ 520x300\" width=\"520\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/01\/Gespraech-mit-Herrn-Sauer-und-Herrn-Maes-von-der-BI-Pennickental-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-520x300.jpg 520w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/01\/Gespraech-mit-Herrn-Sauer-und-Herrn-Maes-von-der-BI-Pennickental-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-520x300-500x288.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-209\" class=\"wp-caption-text\">Gespr\u00e4ch mit Herrn Sauer und Herrn M\u00e4s, dem Sprecher der BI Pennickental &#8211; Foto \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: left\">Anfang diesen Jahres gingen die Widerspr\u00fcche von dann nur noch f\u00fcnf der 33 Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer weiter an das Th\u00fcringer Landesverwaltungsamt in Weimar, wo diese abschlie\u00dfend bearbeitet wurden. Im Oktober 2016 wies das Landesverwaltungsamt die verbliebenen Widerspr\u00fcche von vier Grundst\u00fcckseigent\u00fcmern (der f\u00fcnfte hatte zwischenzeitlich seinen Widerspruch beim Landesverwaltungsamt zur\u00fcckgezogen) mit unterschiedlichen Begr\u00fcndungen zur\u00fcck. Im Kern wurde aber durch die Rechtsaufsichtsbeh\u00f6rde der Stadt Jena festgestellt, dass die Veranlagung vom Fr\u00fchjahr 2015 rechtens und fehlerfrei war. Nun haben die vier Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer einen Monat lang Zeit, zu entscheiden, ob sie mit ihrem Widerspruchsbescheid den Weg zum Verwaltungsgericht nach Gera gehen wollen.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">\/RS<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?s=pennickental\"><strong>Lesen Sie HIER in unserem Blog noch einmal alles zum Thema &#8222;Pennickental&#8220;<\/strong><\/a>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entgegen den Bef\u00fcrchtungen, die manche Stadtr\u00e4te, sachkundige B\u00fcrger und auch die seinerzeitige B\u00fcrgerinitiative hatten, ist, was die Herstellung der Stra\u00dfe Pennickental im Jenaer&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":137,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[],"class_list":["post-1666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beitragserhebung","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1666"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1688,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1666\/revisions\/1688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}