{"id":1420,"date":"2016-04-18T16:24:58","date_gmt":"2016-04-18T14:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=1420"},"modified":"2016-04-19T09:55:14","modified_gmt":"2016-04-19T07:55:14","slug":"der-sea-vertagt-den-beschluss-absicht-zur-grundhaften-erneuerung-des-gehwegs-und-der-strassenbeleuchtung-in-der-kahlaischen-strasse-auf-den-28-04-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2016\/04\/18\/der-sea-vertagt-den-beschluss-absicht-zur-grundhaften-erneuerung-des-gehwegs-und-der-strassenbeleuchtung-in-der-kahlaischen-strasse-auf-den-28-04-2016\/","title":{"rendered":"Der SEA vertagt den Beschluss &#8222;Absicht zur grundhaften Erneuerung des Gehwegs und der Stra\u00dfenbeleuchtung in der Kahlaischen Stra\u00dfe&#8220; auf den 28.04.2016"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1421\" aria-describedby=\"caption-attachment-1421\" style=\"width: 520px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2016\/04\/Der-Rad-Gehweg-in-der-Kahlaischen-Stra\u00dfe-au\u00dferhalb-des-Sanierungsgebietes-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ.jpg\" rel=\"attachment wp-att-1421\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1421 size-full\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2016\/04\/Der-Rad-Gehweg-in-der-Kahlaischen-Stra\u00dfe-au\u00dferhalb-des-Sanierungsgebietes-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ.jpg\" alt=\"Der Rad- Gehweg in der Kahlaischen Stra\u00dfe au\u00dferhalb des Sanierungsgebietes - Foto \u00a9 Stadt Jena KSJ\" width=\"520\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2016\/04\/Der-Rad-Gehweg-in-der-Kahlaischen-Stra\u00dfe-au\u00dferhalb-des-Sanierungsgebietes-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ.jpg 520w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2016\/04\/Der-Rad-Gehweg-in-der-Kahlaischen-Stra\u00dfe-au\u00dferhalb-des-Sanierungsgebietes-Foto-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-500x288.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 520px) 100vw, 520px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1421\" class=\"wp-caption-text\">Der Rad-\/Gehweg in der Kahlaischen Stra\u00dfe au\u00dferhalb des Sanierungsgebietes &#8211; Foto \u00a9 Stadt Jena KSJ<\/figcaption><\/figure>\n<p>In seiner Sitzung am 14.04.2016 hat der Stadtentwicklungsausschuss (SEA) den Beschluss der &#8222;Absicht zur grundhaften Erneuerung des Gehwegs und der Stra\u00dfenbeleuchtung in der Kahlaischen Stra\u00dfe (von der Grenze des Sanierungsgebietes bis zur Stra\u00dfe An der Brauerei)&#8220; auf Gesch\u00e4ftsordnungsantrag von Stadtrat Reinhard W\u00f6ckel auf den 28.04.2016 vertagt.<\/p>\n<p>Zu dieser Sitzung des SEA wird der Kommunalservice Jena eine Fotodokumentation des Gehwegzustandes im Sanierungsgebiet vorlegen, obwohl dieser Teil des Rad-\/Gehweges ausdr\u00fccklich NICHT Bestandteil der Beschlussvorlage Nr. 15\/0717-BV ist. Dies liegt darin begr\u00fcndet, dass es aufgrund der Regelungen des Baugesetzbuchs innerhalb von Sanierungsgebieten nicht zu einer Beitragspflichtigen Herstellung von Stra\u00dfen und\/oder Geh- bzw. Radwegen kommen kann.<\/p>\n<p>Im Beschlusstext der Vorlage hei\u00dft es daher: <em>&#8222;Die Stadt Jena beabsichtigt in der Kahlaischen Stra\u00dfe im Bereich von der Grenze des Sanierungsgebietes bis zur Stra\u00dfe An der Brauerei den Gehweg und die Stra\u00dfenbeleuchtung grundhaft zu erneuern. F\u00fcr diese Herstellungsma\u00dfnahme sollen die beitragspflichtigen Anlieger in sp\u00e4teren Jahren anteilig zu Stra\u00dfenbaubeitr\u00e4gen nach dem Th\u00fcrKAG und der Jenaer Stra\u00dfenbaubeitragssatzung herangezogen werden.&#8220;<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In seiner Sitzung am 14.04.2016 hat der Stadtentwicklungsausschuss (SEA) den Beschluss der &#8222;Absicht zur grundhaften Erneuerung des Gehwegs und der Stra\u00dfenbeleuchtung in der&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":1421,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1,2],"tags":[],"class_list":["post-1420","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-beitragserhebung","category-allgemein","category-termine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1420"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1427,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1420\/revisions\/1427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}