{"id":1087,"date":"2015-10-20T17:41:09","date_gmt":"2015-10-20T15:41:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/?p=1087"},"modified":"2015-10-28T00:46:31","modified_gmt":"2015-10-27T23:46:31","slug":"anliegern-aus-loebstedt-und-zwaetzen-wurden-die-voraussichtlichen-beitragshoehen-der-aus-der-strassenbahnverlaengerung-ins-himmelreich-resultierenden-erneuerung-bzw-verbesserung-der-naumburger-stra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/10\/20\/anliegern-aus-loebstedt-und-zwaetzen-wurden-die-voraussichtlichen-beitragshoehen-der-aus-der-strassenbahnverlaengerung-ins-himmelreich-resultierenden-erneuerung-bzw-verbesserung-der-naumburger-stra\/","title":{"rendered":"Anliegern aus L\u00f6bstedt und Zw\u00e4tzen wurden die voraussichtlichen Beitragsh\u00f6hen der, aus der Stra\u00dfenbahnverl\u00e4ngerung ins Himmelreich resultierenden, Erneuerung bzw. Verbesserung der Naumburger Stra\u00dfe mitgeteilt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/02\/Beitragsrechtliche-Bereiche-der-Strassenbahnverlaengerung-Nord-Graf\u00edk-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-387 size-full\" src=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/02\/Beitragsrechtliche-Bereiche-der-Strassenbahnverlaengerung-Nord-Graf\u00edk-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ.jpg\" alt=\"Beitragsrechtliche Bereiche der Strassenbahnverlaengerung Nord - Graf\u00edk \u00a9 Stadt Jena KSJ\" width=\"550\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/02\/Beitragsrechtliche-Bereiche-der-Strassenbahnverlaengerung-Nord-Graf\u00edk-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ.jpg 550w, https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2015\/02\/Beitragsrechtliche-Bereiche-der-Strassenbahnverlaengerung-Nord-Graf\u00edk-\u00a9-Stadt-Jena-KSJ-500x273.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a>Viel war bisher geredet worden \u00fcber den geplanten Umbau der &#8222;Naumburger Stra\u00dfe&#8220; zwischen der &#8222;Camburger Stra\u00dfe&#8220; und dem Wohngebiet Himmeleich in Jena-Zw\u00e4tzen <a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/straba\/\" target=\"_blank\">im Zuge der geplanten Stra\u00dfenbahnverl\u00e4ngerung Nord<\/a>; man kann dies <a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/04\/24\/stadtentwicklungsausschuss-beschliesst-die-absicht-zur-grundhaften-erneuerung-der-naumburger-strasse-teile-1-2-und-3\/\">HIER<\/a> und <a href=\"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/2015\/05\/14\/ortsteilrat-zwaetzen-grosse-buergerresonanz-zum-thema-verlaengerung-der-strassenbahn-ins-himmelreich\/\">DORT<\/a> nachlesen.<\/p>\n<p>Nun sind vielen Anliegern in Informationsschreiben erste Fakten bez\u00fcglich der zu erwartenden Stra\u00dfenbaubeitr\u00e4ge bekannt gegeben worden, denn Mitte des Monats wurden die Grundst\u00fcckseigent\u00fcmer in L\u00f6bstedt und Zw\u00e4tzen, die im Bereich der &#8222;Naumburger Stra\u00dfe \/ Teil 2 &#8220; (= Absichtsbeschluss 15\/0342-BV) liegen, als erste Anlieger hier\u00fcber schriftllich informiert. Basis der mitgeteilten Beitragsh\u00f6hen waren die vom Dez. Stadtentwicklung \/ Fachdienst Stadtumbau eingesch\u00e4tzten voraussichtlichen Kosten bzw. Kostenaufteilungen zwischen der Stadt und dem Jenaer Nahverkehr. Die entsprechende Verteilungsliste wurden zudem den beiden Ortsteilb\u00fcrgermeistern Karsten Seifarth (= L\u00f6bstedt) und Ute Bindernagel (= Zw\u00e4tzen) anonymisiert zur Verf\u00fcgung gestellt.<\/p>\n<p>Hierbei sind in L\u00f6bstedt den direkten Anliegern der &#8222;Naumburger Stra\u00dfe&#8220; Beitragsh\u00f6hen zwischen knapp 600 Euro und etwas mehr als 5.000 Euro genannt worden und denen in Zw\u00e4tzen Beitragsh\u00f6hen zwischen rund 100 Euro und mehr als 325.000 Euro. Der pronostizierte Durchnittsbeitrag l\u00e4ge den Sch\u00e4tzungen zufolge in L\u00f6bstedt bei etwa 2.250 Euro pro Grundst\u00fcck und in Zw\u00e4tzen bei etwa 18.650 Euro, wobei dort jedoch alleine vier sehr gro\u00dfe Grundst\u00fccke durchschnittlich jeweils mehr als 180.000 Euro zu zahlen haben, weshalb die Belastungen f\u00fcr &#8222;normale&#8220; Grundst\u00fccke in diesem Bereich der &#8222;Naumburger Stra\u00dfe&#8220; auf das f\u00fcr L\u00f6bstedt genannte Level sinken d\u00fcrften.<\/p>\n<p>Im November 2015 werden von unserer Seite aus die Infoschreiben an die Anlieger der Bereiche &#8222;Camburger Stra\u00dfe&#8220; bis &#8222;Am Steinbach&#8220; (= Naumburger Stra\u00dfe \/ Teil 1) sowie &#8222;Br\u00fcckenstra\u00dfe&#8220; bis Stra\u00dfenbahn-Endhaltestelle (= Naumburger Stra\u00dfe \/ Teil 3) folgen. Zudem wird es <strong>am 23.11.2015 ab 19 Uhr im Jenaer Rathaus<\/strong> (= Rathausdiele) eine gro\u00dfe <strong>Informationsveranstaltung zu den Absichtsbeschl\u00fcssen und der sp\u00e4teren Beitragserhebung<\/strong> geben, an der neben Vertretern des Kommunalservice Jena auch der Bereich des Dezernats Stadtentwicklung teilnehmen wird, der die Leitplanung des Projektes erstellt hat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Viel war bisher geredet worden \u00fcber den geplanten Umbau der &#8222;Naumburger Stra\u00dfe&#8220; zwischen der &#8222;Camburger Stra\u00dfe&#8220; und dem Wohngebiet Himmeleich in Jena-Zw\u00e4tzen im&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,2],"tags":[],"class_list":["post-1087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","category-termine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1087"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1102,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1087\/revisions\/1102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media\/387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.jena.de\/strassenbaubeitraege\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}